Araç için bujiler

Araç buji, bir benzinli motorda ateşleme için önemli bir bileşendir (dizel motorlar yüksek basınçlı sıkıştırma ateşlemesi kullanır ve buji gerektirmez) . İşlevi, yüksek voltajlı tel tarafından gönderilen darbeli yüksek voltajlı elektriği serbest bırakmaktır, cylinder {{{{{{{{{{}} Bağlantı somun, bir yalıtkan, bir bağlantı vidası, bir orta elektrot, bir yan elektrot ve bir demir kabuk . Yan elektrot çelik kabuğa kaynaklanır . Bujilerin servis ömrü, . 'ı, piyasadaki araçların kalite kalite kalitesi için yaygın olarak kullanılır .. Bakır Çekirdek, Nikel Alaşım Çekirdeği, Platin Çekirdek, Çift Platin Çekirdek, Iridium Core, Iridium-Platinum Çekirdeği, Titanyum Çekirdeği, vb. 40, 000 kilometre, her 40, 000 ila 50,000}, 000 ila 60, 000} ila 60}, {{28 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}, {{{{{}, {{{{{{{{{{},}}, {{{{{{{}, {{{{{{{{{to}, {28}000, her 40',000}}}}}}}, is Kilometre . Farklı markalar da kalite kontrolünde değişir . . talimatlarına göre kullanmak en iyisidir.

Benzin oksijen ile karıştırıldığında ve buharlaştırılmış olduğunda, silindirde yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında bile spontan bir yanmaya eğilimli değildir . Bu nedenle, bir bujinin işlevinin, IGRIPE coil ile serbest bırakılan ve formu, yağma ile serbest bırakılan puls ile salınan ve forma ile serbest bırakılan aletler, yanma ve yanma aletlerine ihtiyaç duyulur. Silindirin yanma odasındaki patlamayı stabil bir şekilde kontrol eden ve pistonu hareket ettirmeye ve harekete geçirmeye yönlendiren .

Araç buji esas olarak bir bağlantı somunu, bir yalıtkan, bir bağlantı vidası, bir orta elektrot, yan elektrotlar ve bir demir kabuktan oluşur .

Terminal somunu:Bujinin üst kısmındaki "terminal somunu" olarak da bilinir, arabanın silindir teline bağlanır ve silindir telini takarken veya takarken, bu kablo somunu takarken veya çıkarırken, bujinin elektrik enerjisi alması için giriş noktası olarak hizmet eder, bu tel somununun kayan bir hissi olabilir {{{1}

Yalıtkan:Seramiklerden oluşan, yalıtım ve yüksek sıcaklık direnci fonksiyonlarına sahiptir . Seramik yüzeyinde, uçan yayların oluşumunu önlemek için kullanılan, yani terminal somun ve konut metalleri arasında, yüksek voltasyonun üretildiği ve yüksek voltasyonun üretildiği zaman, kıvılcım fenomenini önlemek için kullanılan bir bölümü vardır. Muhafaza metali ve yüksek voltaj, yalıtkanın yüzeyi boyunca iletilecektir . oluklar, yüksek voltajı bloke etmek için izolatörün yüzeyine yerleştirilir .)

Altıgen parça:İzolatör ve ana gövde arasında yer alan, bujilerin sökülmesini ve montajını kolaylaştırma fonksiyonu için kullanılır . Yüzey, yüksek sıcaklık direnci ve anti-korozyon fonksiyonlarına sahip özel elekoplu malzeme ile doldurulacaktır .

Elektrot çekirdeği:Bujinin içine monte edilen pil hücresini, yüksek sıcaklıkta ve yüksek basınçlı ortamlarda buji için ısı yayma kapasitesi sağlamak için kullanılan .

Bujinin tabanı, merkezi elektrota bölünmüş en önemli iki elektrottur ve dış elektrot . Buji malzemeleri ayrımımız genellikle merkezi elektrotu ifade eder . Kullanılan malzemelerin özelliği ne kadar yüksek olursa, IGNG'nin frekansı, kapasitesi ve servis ömrü o kadar iyi olur .

İplik çapı

İplik çapları esas olarak üç türe ayrılmıştır: 10mm, 12mm ve 14mm . Çin'de şu anda satışta olan binek arabalar arasında, 14mm çapında buji, motor yer değiştirmesinin sürekli olarak azaltılması ile en ana akım ., çeşitli bileşenler artan bir şekilde refese ediliyor ., çeşitli bileşenler, artan bir şekilde artan bir şekilde, artan bir şekilde optimiza olur, {{6} { Azaltılmış .

Kalorifik değer

Farklı benzin motorları türleri nedeniyle, araç bujileri için termal özellik gereksinimleri değişir, soğuk tipe ve sıcak tipe bölünür, buji fişinin .}}}}}}}} Soğuk bujilerin, daha iyi ısı dağılma kapasitesinin ve yüksek heves motorlarının kullanımı altındaki buji fişinin ısı dağılma kapasitesini ifade eder. conditions. However, the disadvantage is that they are prone to carbon deposits, which affects performance. The higher the working temperature of hot spark plugs, the less likely they are to form carbon deposits. However, when the calorific value is too high, it can cause combustion chamber detonation and premature ignition. Therefore, hot spark plugs are more Yüksek performanslı olmayan motorlar için uygun .

To check if the spark plugs of the vehicle are in good condition, simply use a tool to remove the spark plugs and examine the condition of the electrodes. If the electrode is clean and there is no oxidation or deposit, it indicates that the spark plug is in good working condition. If there is oil deposit on the electrode, it indicates that there is a problem with the spark plug, which may be caused by the engine burning oil and needs mümkün olan en kısa sürede değiştirilecek .