Double Platinum Bujiler, yüksek performanslı bir bujidir . Ana özelliği, mükemmel dayanıklılığa ve olağanüstü ateşleme performansına sahip çift platin malzemenin kullanılmasıdır . Aşağıdakiler, çift platin bujilere ayrıntılı bir giriştir: çift platin bujiler için ayrıntılı bir giriş:
I . tanımlar ve özellikler
Çift platin bujileri, hem merkezi elektrot hem de yan elektrotun platin malzemeden yapıldığı şeylere atıfta bulunurlar . Bu tasarımın, bujinin daha uzun bir ömre ve daha kararlı bir performans . Çift platin bujilerin ortalama ömrü, sırrı takılıp 4 {{} {{} {{} { Olağanüstü performans, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı ortamlarda bile kararlı bir çalışma sağlar ve motorun verimli çalışmasını garanti eder .
II . malzeme ve yapı
Bir çift platin bujilerin yapısı, yalıtım alt kısmının etrafında . yalıtım fonksiyonuna sahip bir seramik malzemeden geçen ince bir metal elektrik plakasından oluşur . Hava kapağına . iplikler formunda hava kapağına sabitlenmiş bir metal kabuk vardır. Bujilerin güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlamak

III . çalışma özellikleri
1. Kararlı ateşleme özelliği:Platin'den yapılmış her iki elektrotla çift platin bujiler, ateşleme sırasında daha güvenilir bir şekilde elektrik kıvılcımları üretebilir . Platin'in yüksek erime noktası ve mükemmel elektriksel iletkenlik, motor yüksek yük altında ve silindir içindeki sıcaklık ve basınç keskin bir şekilde değişse bile, karışımın hızlı ve stabil bir şekilde ateşlenmesini sağlayabildiğinden emin olun, karışım, güçlü ve stabil güç sağlayabilir, güçlü ve stabil güç sağlayabilir, güçlü ve stabil güç sağlayabilir, güçlü ve stabil güç sağlayabilir, güçlü ve stabil güç sağlayabilir, güçlü ve stabil güç sağlayabilir, güçlü ve stabil güç sağlayabilir.
2. kesin ateşleme enerjisi:. karışımının tamamen yanmasını sağlamak için ateşleme enerjisini tam olarak kontrol edebilir, bu sadece motorun güç performansını arttırmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt atıklarını azaltır ve yakıt ekonomisini iyileştirir .
IV . avantajlar
1. Extralong hizmet ömrü:Platin, son derece yüksek kimyasal stabiliteye ve mükemmel oksidasyon ve korozyon direncine sahiptir . Çift platin tasarımı, bu özelliği daha da artırır . Bu, çift platin bujilerin sert motor ortamlarında uzun süre mükemmel performansı korumasını sağlar, "{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ daha uzun .
2. Mükemmel ateşleme performansı:İki platin elektrot arasındaki deşarj performansı daha kararlı ve verimlidir, daha güçlü ve daha kararlı elektrik kıvılcımları üretebilen . Bu, karışımı çeşitli çalışma koşullarında hızlı ve doğru bir şekilde tutuşturmaya yardımcı olur, yanlışlık oluşumunu etkili bir şekilde azaltır ve motorun güç performansını ve güvenilirliğini iyileştirir {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{1 {{{{{{{{{{{{{{1 {{1 {
3. Bakım maliyetlerini azaltın:Daha uzun bir servis ömrü, buji değiştirme frekansı daha düşük bir frekans anlamına gelir, bu arada buji replasmanında araba sahipleri tarafından harcanan süreyi ve maliyeti azaltarak, kararlı ateşleme performansı da diğer motor bileşenlerinin ve daha düşük bakım maliyetlerinin aşınmasını azaltmaya yardımcı olur .
V . geçerli senaryolar
1. Üst düzey lüks modeller:Bu araçlar, motor performansı, güç çıkışı ve stabilitesi için son derece yüksek gereksinimlere sahiptir . Çift Platin buji, yüksek performanslı motorlarının taleplerini karşılayabilir ve sürüş deneyimini geliştirirken kararlı ve güçlü güç desteği sağlayabilir .
2. Yakıt ekonomisi gereksinimleri olan araçlar:Yakıt ekonomisine dikkat eden bazı otomobil sahipleri için, çift platin bujilerin kesin ateşleme kontrolü yakıt yanma verimliliğini artırabilir, yakıt tüketimini azaltabilir ve kullanım maliyetlerinden tasarruf edebilir .
3. kötü yol koşullarında sık sık süren araçlar:Sık sık başlangıçları ve duraklarla sık sık sık yapılan kentsel yollarda sık sık seyahat edenler veya yüksek hızlarda uzun mesafeler sık sık seyahat edenler ., uzun servis ömrü ve çift platin bujilerin istikrarlı performansı bu karmaşık çalışma koşullarına daha iyi uyum sağlayabilir ve buji fişinin replasmanının sıklığını azaltabilir .

Tek platin bujilerle karşılaştırıldığında, çift platin bujiler daha dayanıklıdır ve daha iyi performans gösterir . Hem merkezi elektrot hem de yan elektrotlar platin malzemeden yapılmıştır, bu da kontak verimliliğini ve stabilitesini artırır ., çift platin buji genellikle daha uzun vadede daha iyi bir değer sunar ve daha uzun süredir devam eden parayla daha iyi değer sunarlar, ancak daha uzun süre paraya uygundur. ömrü .


|
Ürün modeli |
Ürün büyüklüğü |
Malzeme |
Kurulum torku |
Uygulanabilir Araç Modelleri |
|
Piltr5e -11 607 |
İplik çapı: 14mm İplik uzunluğu: 25mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
10-20N·m |
Yeni Regal 2.0L/2.4L, Lakros 2.4L/3.0L (V6), Malibu 2.0L/2.4L, Roewe 950 2.0 L/2.4L |
|
Pilzfr6a -8 608 |
İplik çapı: 14mm İplik uzunluğu: 25mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
462/465 Motor/Wuling |
|
PFR7S8EG 609 |
İplik çapı: 14mm Konu uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
FAW Audi Serisi: Q 7 3.0 T, Q 5 2.0 T (2008.9-), A4L (2012.8-) 1.8t/2.0t, A6L ({8}}) 2.5l/2.8l/3.0t/2.0t ithal audi serisi: a. A4 2.0T, Q3 2.0T, FAW-Volkswagen Magotan (2012.3-) 2.0T, CC 2.0T, New Magotan 1.8T/2.0T, Shanghai Volkswagen Tiguan 1.8T TSI2.0T, New Passat (2011 -)1.8T/2.0T, Shanghai Skoda Octavia 1.8T, Mükemmel 2.0T, İthal Volkswagen Karuve 2.0T, Lamborghini 5.2L |
|
PFR6Q 615 |
İplik çapı: 14mm Konu uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Faw Audi A6L (2009 -) 2.0t, A4L (2010) 1.8T/2.0T (2009), A 4 1.8 T/2.0T, A6 1.8 T, Q5 ({{2010 -}}}}}) 2.0t, sagater 1.800, sagatar 1.800, sagatar 1.800, sagatar 1.800, sagatar 1.800, sagater 1. 1.8T/2.0T, CC1.8T, Şangay Volkswagen Passat Yeni Magotan 1.8T, Touran 1.8t, Passat 1.8T, Octavia 1.8t (2009), Süper 1.8t |
|
PZFR6R 617 |
İplik çapı: 14mm Konu uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Faw-Volkswagen Magotan 1.4T, New Bora 1.4t, Sagitar 1.4t, Golf 1.4t, yeni Magotan 1.4t, Shanghai Volkswagen Lavida 1.4TSI, Tiguan 2.0TSI, Touran 1.4T, yeni Passat 1.4T, Skoda Octavia 1.4TSI, Superb/1.4t, 1.4TSI, Superb/1.4t, 1.4TSI, Superb/1.4t, 1.4TSI, Superb/Skoda Octavia 1.4TSI, Superb/1.4t, Audi a 1 1.4 t, a 3 1.4 t |
|
Pilzkr7a 618 |
İplik çapı: 12mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
15-20N·m |
Audi Q 7 3.6 L, Porsche Cayenne 3.6L |
|
Pilzfr6d 11 619 |
İplik çapı: 14mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
15-20N·m |
İthal BMW / 1 Serisi 130 I / / N52B30A / 2005.10 ~ 3.0 L / 2.5 L / N52B25A 3 Seri 323 I / / / 2005.10 ~ 3 Seri 325 I / L / N52B25A / 2005.4 ~ 2.5 / 3 Serisi 330I / 3.0L / N52B30A / 2005.4 ~ / 5 Serisi 525I/2.5L/N52B25A/2005.6 ~/5 Serisi 530I/3.0L/N52B30A/2005.6 ~ 630 I/3.0 L/N52B30A/2004.11 ~ 3.0/2005.10/7 IS 730 LI/N5B25A/N/A/Z4/N52B25A/N/A/Z4/N52B25A/N/A/N/N/N/N/N/N/N52B25A/N/A/Z4//N/N/N/N/N/N52B25A/N/A/Z4 ~ 3 ~ L / n52m30a / z 4 2006.4 ~ / / x3 / / n52b25a / 2006.10 ~ 2.5 l / x3 / / n52b30a / lakal B25BF/N/A/5 Serisi 523I/2.5L/N52/N/A/5 Serisi 530I/3.0L/N52 B30BF/N/N |
|
Plfer7a8eg 620 |
İplik çapı: 14mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Lingdu 1.8T (2015) Yeni Passat 1.8T/2.0T (2016) Touran 1.8T (2016.3-) Toan L 1.8t, Magotan 1.8t (2017 -), Octavia 1.8t ({{}}), hızlı 1.8t/2.0t ({{14}), hızlı 1.8t/2.t/2.t/2.t/2.t/2.t. (2014) A4/A5/TT 2.0T/A 3 1.8 T/2.0T, FAW Audi 2015 Q 5 2.0 t (2014.6-)/a4l 2.0t (2014.6-)/a {3 1.8 t ({{3 1.8 t ({{3 1.8 t ({{3 1.8 t ({{3 1.8} t ({{3 1.8 t (2015-)} t ({{3 1.8} t ({{3 1.8} t ({{{{27}) t ({{3 1.8} t ({{3 1.8} t ({{3 1.8 Q 3 2.0 t (2016.4-) |
|
Pilznar8a7g 621 |
İplik çapı: 12mm İplik uzunluğu: 25mm Anahtar Boyutu: 14mm |
Çift platin |
10-20N·m |
Fiesta 1.0T, Mondeo 1.5T, EcoSport 1.0T, Kuga 1.5T |
|
PZKER7A8EGS 622 |
İplik çapı: 12mm Konu uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
15-20N·m |
FAW Audi Serisi: A 3 1.4 t (2014-15) q 3 1.4 t (2015) Şangay Volkswagen Serisi: Passat 1 .}}}} {}}}}}}}}}}} {} {) 1 {{) 1.4t (2014-15 2t/1.4t (2014-15 2t/1.4t (2014-15 2t/1.4t (2014-15 2t/1.4t (2014-15 2t/1.4t (2014-15 2t/1.4t (2014-15 2t/1.4t Touran L 1.4t Polo 1.4T (2015.5) Veloster (2015) Santana. Shana (2015), Langhang (2014-15), Santana. Haona (2015), Langjing (2014), Polo GTI (2015), Faw-Volkswagen Serisi: Sagitar (2015) Jetta (2015) Golf • Jiayu Golf1.2T/1.4T Volkswagen Golf GTE (2015) Bora {{4t Volkswagen Golf Golt (2015) Bora {{1) Shanghai Skoda Serisi: Octavia (2015) Yeti (2014) Xindong (2014) |
|
Pilzkbr7a8g 623 |
İplik çapı: 12mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 14mm |
Çift platin |
15-20N·m |
BMW N55 Motor 3.0T, N13 Motor 1.6t, Mini 1.6t, Dongfeng Peugeot, Citroen 1.6t, DS 5 1.6 T, DS 6 1.6 t |
|
Plkr7a 624 |
İplik çapı: 12mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
15-20N·m |
Beijing Benz C 230 2.5 l (v6), c 280 3.0 l (v6), e {{}} l (v6), e {280 3.0 l (v6), e 350 3.5} l (v6), glk 3.0lv6, fujian benz viano 3.0lv6, vito, vito, vito, vito, vito, vito, vito, vito, vito, vito, glk 3.0lv6, fujian benz viano 3.0lv6, vit Mercedes-Benz S350/S500, R300L, ML350 |
Popüler Etiketler: Çift Platin Buji, Çin Çift Platin Buji Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, En iyi dıştan takma bujiler, Arabam için en iyi bujiler, ucuz bujiler, dizel bujiler, Boşluksuz bujiler, güç kıvılcım

