Standart:GB/T7825-2017
Sertifika:IAAF 16949:2016
Ürün detayları:
1998 honda shadow 1100 bujiler, önerilen kullanım MDPR8EA-9\\MDPR8EIX-9\\IIDPREA 1. Isı değeri: 8 2. Diş uzunluğu: 19 mm 3. Diş çapı: 12 mm 4. Anahtar boyutu: 18 mm 5. Montaj torku: 15-20N·m (Lütfen tork anahtarı kullanın, aşırı sıkma silindir kapağı dişlerine zarar verebilir)
1998 Honda Shadow 1100 bujiler, daha ekonomik tip, önerilen ürün: MDPR8EA-9 1 Elektrot malzemesi:Genellikle standart nikel alaşımlı merkez elektrot kullanılır. Avantajları: İyi bir iletkenliğe ve korozyon direncine sahiptir, maliyet-etkindir ve ekipman için yaygın bir seçimdir. Karşılaştırma: Daha gelişmiş iridyum veya platin bujilerle karşılaştırıldığında, nikel alaşımlı elektrotun ömrü daha kısadır ve genellikle 16.000 - 20.000 kilometre civarında kontrol edilmesi gerekir. Ancak sağladığı ateşleme performansı, birçok. 2. Ana kullanım ve geçerli modelin orijinal ekipman gereksinimleri için tamamen yeterlidir: Özellikle Honda (Honda) orta ve büyük deplasmanlı V-twin motosikletler için uygundur, örneğin: Honda Shadow serisi, VT1100, VT750'nin ön silindiri gibi. Honda Rebel serisinin bazı modelleri. Ve bu spesifikasyona ihtiyaç duyan diğer birçok sokak bisikleti, cru vb. Çekirdek işlevi: Yüksek voltajlı elektriğin etkisi altında, elektrotlar arasında güçlü bir elektrik kıvılcımı üretir, motor silindirindeki yakıtı doğru bir şekilde ateşler ve motor için güç kaynağı sağlar.
1998 honda shadow 1100 bujiler genel olarak güvenilir ve çok yönlü standart bir motosiklet bujisidir. Malzeme özelliklerini anlamak, modelle doğru şekilde eşleştirmek ve doğru kurulum sürecini takip etmek, motorunuzun optimum performansını, yakıt ekonomisini ve istikrarlı çalışmasını sağlamanın anahtarıdır. Daha uzun kullanım ömrü ve daha güçlü performans arayan kullanıcılar için iridyum yükseltme modeli MDPR8EIX-9\\IIDPR8EA düşünülebilir.
|
Ürün modeli |
Malzeme |
Ürün boyutu |
Kurulum torku |
Uygulanabilir araç modelleri |
|
MCR7HSA 702 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 12,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 12,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 12,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 12mm Anahtar boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 12mm Anahtar boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 12mm Anahtar boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
Diş çapı |
Diş çapı |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 12mm Anahtar boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX-9 806 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Küçük Savaşçı SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Küçük Savaşçı SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
HONDA CBR serisi /VTR serisi YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
HONDA CBR serisi /VTR serisi YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 8mm Anahtar boyutu: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A9 809 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 27mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 27mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 26,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrika Paralel Çubukları 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 26,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrika Paralel Çubukları 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 26,5 mm Konu çapı: 12mm Anahtar boyutu: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 26,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 14mm |
10-15N·m |
BMW Su Kuşu R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 26,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Direnç yok |
Konu uzunluğu: 12,5 mm Konu çapı: 10mm Anahtar boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Popüler Etiketler: 1998 honda shadow 1100 buji, Çin 1998 honda shadow 1100 buji üreticileri, tedarikçiler, fabrika, çim kesici buji, Sağlıklı Buji, deniz motoru bujileri, En yaygın çim biçme makinesi buji, uçak buji, Çevrimiçi Bujiler
