Standart:GB/T7825-2017
Sertifika:IAIF 16949: 2016
Ürün Detayları:
Honda VTX 1300 Buji; Buji, Uygulanabilir Modeller: MDR8EA/MDPR8EIX/IIDPR 8 1. Isı Değeri: 8 2. İplik Uzunluğu: 19mm 3. İplik Çapı: 12mm 4.
Honda VTX 1300 Buji, Buji Malzeme Analizi:MDPR8EA: Nikel alaşım malzemesi, nikel, a - beyaz geçiş metali, sert, manyetik ve iyi plastisite, havada oksitlenmemiş, nitrik asit içinde çözünür. Genel olarak, bir nikel alaşım kıvılcımının merkez elektrodu daha kalındır, bu nedenle bir kullanım süresinden sonra ateşleme stabilitesi daha da kötüleşir ve fiyat tercih edilir. MDPR8EIX/IIDPR8EA: Ridium Buji, Iridium sert ve kırılgan bir gümüştür - Beyaz Platin Grup Geçiş Metali, Iridium, örneğin alaşımlarda yüksek sıcaklıklara ve korozyona daha dirençlidir, örneğin, bir bujinin elektrotu üzerinde iridyumun kullanımı karakteristiklerini kullanmaktır.
Kurulum Önlemleri
- Motor sıcakken, silindir kapağı ipliklerinin deformasyonunu önlemek için değiştirilmesi kesinlikle yasaktır.
- Kurulum sırasında ipliklere emin olun ve ipliklerin kaymasını önlemek için zorla vidalamayın (aşırı direnç hissediyorsanız, hemen kontrol etmek için çekin).
- Bir boşluk çok büyük veya çok küçük bir boşluk kontak verimliliğini etkileyeceğinden ayarlama kesin olmalıdır.
- Herhangi bir sorun varsa anormal titreşim veya gürültü olmadığını doğrulamak için değiştirildikten sonra motoru başlatın, kurulumun yerinde olup olmadığını görmek için tekrar kontrol edin.
|
Ürün modeli |
Malzeme |
Ürün büyüklüğü |
Kurulum torku |
Uygulanabilir Araç Modelleri |
|
MCR7HSA 702 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
McR7hix 802 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikel alaşımı |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Nikel alaşımı |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
İplik çapı |
İplik çapı |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nikel alaşımı |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
McR8eix 805 |
Tek iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Mcpr8eix -9 806 |
Tek iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Küçük Savaşçı SDH125 |
|
İicpr8ea -9 906 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Küçük Savaşçı SDH125 |
|
McR9eix 807 |
Tek iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Serisi /VTR Serisi Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Serisi /VTR Serisi Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
IIER9EHS 912 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 8mm Anahtar Boyutu: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Nikel alaşımı |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Tek iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
İicr9ehix -9 908 |
Çift iridyum |
Konu Uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 27mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A 9 909 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 27mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrika paralel çubukları 1100L/ADV |
|
Msilmar9a9s 810 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrika paralel çubukları 1100L/ADV |
|
İilkar8a -9 911 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9d - t 813 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200gs HP41000 |
|
Mlmdr10a - JS 714 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Direniş yok |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Popüler Etiketler: Honda VTX 1300 Buji, China Honda VTX 1300 Buji Fişleri Üreticiler, Tedarikçiler, Fabrika, Bakır Bujiler, Bapuların dizinleme, En yaygın çim biçme makinesi buji, Bir arabanın fişleri, Ön ateşleme buji öncesi, Gümüş Bujiler
