Piston Motor Uçak Modeli Bujiler

Pistonlu Motor Uçak Model Model Bapular Pistonlu Motor Uçak Modellerinde (Uzaktan Kontrollü Model Uçak, Dublör Model Uçak, vb. .) Bununla birlikte, gerçek havacılık piston motorlarındaki veya otomobillerde benzerdir, ancak model motorlarının özel tasarımı (yüksek hız, minyatür, vb. Motor uçak modeli bujileri, bujilerin seçilmesi ve bakımı için benzersiz gereksinimlerdir .

Seçim için temel parametreler:

Model motorunun yanma sıcaklığı nispeten düşüktür (metanol alev sıcaklığı yaklaşık 1.800 derece), bu nedenle aşırı ısı dağılımı ve karbon yataklarından kaçınmak için orta ila yüksek ısı menzilli buji (kalorifik değer 6-8) seçilmelidir .

Örnek: RCH 632 (kalorifik değer 6), ngk 9-10.

Genellikle 0.6-0.8 mm'dir ve boşluk çok küçükse . motor modeline göre ayarlanması gerekir; karbon yatakları meydana gelmeye eğilimlidir; Çok büyükse, kontak kararsız olacaktır .

Nikel Alaşım (NI-CR): çoğu model motor için uygun ekonomik tip .

Iridium (IR): Isıya dayanıklıdır ve uzun bir ömrü vardır, bu da rekabetçi modeller veya yüksek yük senaryoları (nispeten yüksek fiyatla) için uygun hale getirir .

Platinum (PT): Anti-oksidasyon, ancak model motorlarında nadiren kullanılır .

İplik uzunluğu: İnce duvarlı silindir kafaları için uygun olan genellikle 8-12 mm .

İplik çapı: Genellikle M8 × 1, M7 × 1 (Avrupa modeli) veya 1/4-20 UNC (Amerikan modeli) .

Pistonlu Motor Uçak Modeli Piston Motor Uçak Modelleri için Fişler Yüksek hızlı uyarlanabilirlik ve yakıt uyumluluğuna öncelik vermelidir . Önerisi: Önerilen motor üreticilerinin (OS, Saito, UMX ve diğer markaların eşleşen bujileri vardır) .

Günlük bakım sırasında, elektrot korozyonunu önlemek için karbon yataklarının temizlenmesine odaklanın .

Ateşleme güvenilirliğini artırmak için rekabetçi model, Iridium buji ile yükseltilebilir .

Songhe şirketimiz, belirli model modelleriniz veya motor markalarınız varsa, çeşitli uçak modeli bujileri . türlerini özelleştirir ve üretir, daha fazla hedefli öneriler sunabiliriz!