Platinum Motosiklet Bujileri
Malzeme: Platinum Motosiklet Bujileri
Standart: GB/T 7825-2017
Sertifika: IAIF 16949: 2016
Ürün Detayları:
Platinum motosiklet bujileri, elektrot malzemesi olarak platin kullanan yüksek performanslı bujilerdir. Sıcaklık . Sıradan nikel alaşım bujileri ile karşılaştırıldığında, daha uzun bir servis ömrü, daha kararlı ateşleme performansı ve daha güçlü korozyon direnci .
Platinum motosiklet bujilerinin avantajları
Yüksek dayanıklılık:Platin yüksek bir erime noktasına (yaklaşık 1772 derece), güçlü oksidasyon direncine ve korozyon direncine sahiptir ve servis ömrü genellikle sıradan bujilerin 2 ila 3 katıdır (yaklaşık 20, 000 ila 40, 000 kilometreler) .) .
Kararlı Ateşleme:Platin elektrot daha ince, daha konsantre kıvılcımlar üretebilir ve yanma verimliliğini artırabilir, özellikle soğuk başlangıçlar sırasında veya yüksek hızlarda daha iyi performans gösterir .
Yakıt tasarrufu ve emisyon azaltma:Verimli ateşleme yakıt atıklarını azaltabilir ve egzoz emisyonlarını düşürebilir .


Uygulanabilir Araç Modelleri
Yüksek performanslı motosikletler:Büyük yer değiştiren, yüksek sıkıştırma oranı motorları (spor ve kruvaziyer motosikletleri gibi) için uygundur .
Günlük işe gidip gelme araçları:Uzun süreli stabilite istenirse, sıradan motosikletler de kullanılabilir, ancak kalorifik değerin eşleşmesine dikkat etmek gerekir .
Önerilen yedek döngü
Sıradan Nikel Alaşım Bujileri: Her 10'u değiştirin, 000 ila 20, 000 kilometre .
Platinum Motosiklet Bujileri: Her 20'si, 000 ile 40, 000 kilometreleri (sürüş alışkanlıklarına ve yakıt kalitesine bağlı olarak) değiştirin .
Yaşlanma İşaretleri: Başlangıçta Zorluk, Azaltılmış Güç, Artan Yakıt Tüketimi ve Boşta Titreşim .


|
Ürün modeli |
Malzeme |
Ürün büyüklüğü |
Kurulum torku |
Uygulanabilir Araç Modelleri |
|
MCR7HSA 702 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
McR7hix 802 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
İplik çapı |
İplik çapı |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mcr8e 705 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
McR8eix 805 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Yeni Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Mcpr8eix -9 806 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Küçük Savaşçı SDH125 |
|
İicpr8ea -9 906 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Küçük Savaşçı SDH125 |
|
McR9eix 807 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Serisi /VTR Serisi Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Serisi /VTR Serisi Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
IIER9EHS 912 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 8mm Anahtar Boyutu: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
İicr9ehix -9 908 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 19mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 27mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A 9 909 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 27mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrika paralel çubukları 1100L/ADV |
|
Msilmar9a9s 810 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrika paralel çubukları 1100L/ADV |
|
İilkar8a -9 911 |
Çift iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 12mm Anahtar Boyutu: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9D-T 813 |
Tek iridyum |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200gs HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nikel alaşımı |
Konu uzunluğu: 26.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Direniş yok |
Konu uzunluğu: 12.5mm İplik çapı: 10mm Anahtar Boyutu: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Popüler Etiketler: Platinum Motosiklet Bujileri, China Platinum Motosiklet Bujileri Tapalar Üreticiler, Tedarikçiler, Fabrika, 4 Buji, Tekne Bujileri, Bakır Bujiler, elektrikli çim biçme makinesi motor kıvılcım, Buji takma, Bir arabanın fişleri

