Audi, Alman Volkswagen Grubu altında lüks bir otomobil markasıdır. Birleşmeden önce dört otomobil şirketini temsil eden dört halkalı logosu ile bilinen dünyaca ünlü bir geliştirici ve lüks otomobil üreticisidir. Zengin bir tarihi geçmiş, geniş bir model, benzersiz tasarım stili ve gelişmiş çekirdek teknolojileri ile Audi, lüks otomobil pazarında önemli bir konuma sahiptir. Audi, Mercedes-Benz ve BMW ile birlikte, "BBA" en iyi lüks markalarından biri olarak bilinir ve küresel pazarda, özellikle teknoloji, tasarım ve performans açısından yüksek bir üne sahiptir.
I. Marka konumlandırma ve özellikleri
1. Üst düzey pazardaki pozisyon: Audi, sedanları, SUV'ları, spor otomobilleri ve yeni enerji araçlarını kapsayan bir ürün hattı ile orta-uç lüks pazarda konumlandırılmıştır. Teknolojik hissi, zarif işçiliği ve dengeli performansıyla ünlüdür. Dört tekerlekten çekiş teknolojisi ve güç sistemleri sektörde liderlik ediyor.
2. Çin pazarındaki performans: Audi, Çin pazarında güçlü bir mevcudiyete sahiptir. 2023 yılında satış hacmi küresel pazarın önemli bir payını oluşturuyordu. Ana modelleri, yurt içinde üretilen A4L, A6L, Q5L, vb.
İi. Buji malzemeleri
- Platin Bujiler: Yaklaşık 40.000 ila 60.000 kilometrelik bir ömre sahip ana Audi modelleri (A4L, A6L, Q5L gibi).
- Çift platin/çift iridyum/iridyum-platin buji: üst düzey modeller (A8L 3.0T gibi), 60.000 ila 80.000 kilometreye kadar bir ömre sahip.
- Nikel Alaşım Bujileri: Sadece 20.000 ila 30.000 kilometrelik bir ömre sahip bazı giriş seviyesi modellerde (eski A3 gibi) kullanılır.
Audi Serisinde Ortak Motor Tipleri: EA888 Motor (2.0T), EA211 Motor (1.4T).
Audi için bujinin yedek döngüsü esas olarak buji malzemesi, motor modeline ve araç kullanım ortamına bağlıdır. Karbon yataklarına kolayca yol açabilecek sık başlangıç ve duraklarla yapılan kısa kentsel geziler için, bunların her 30.000 ila 40.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir. Bujilerin daha yüksek bir iş yüküne sahip olduğu yüksek hızlı veya agresif sürüş için, orijinal fabrika döngüsüne göre değiştirilmelidir.
III. Audi için buji buji önceden değiştirilmesi gerekir
- Başlangıçta zorluk: Yıpranmış buji elektrotları yetersiz ateşleme enerjisi ile sonuçlanır.
- Güç düşüşü / artan yakıt tüketimi: Eksik yanmanın neden olduğu performans bozulması.
- Motor titreşimi: Çoklu silindirlerde anormal ateşleme.
Buji Audi değiştirme için, araba sahipleri, bujinin üst kısmındaki yanma rengini ve elektrot boşluğunu vb. Yakından izlemelidir. Araç soğukken, sürüş sırasında belirgin gerizekalılar, boşta motor titreşimi veya motor ivme performansında bir düşüş varsa, bunların tümü değiştirmenin gerekli olduğunu gösterebilir. Belli bir kilometre sonra, bujiler karbon yataklarını arttırabilir ve genişletilmiş elektrot boşluklarına sahip olabilir. Karbon yatakları motor yakıt tüketiminin artmasına neden olabilirken, genişlemiş bir boşluk ateşleme enerjisini azaltarak başlangıç zorluklarına neden olur. Bu nedenle, bujilerin düzenli olarak incelenmesi ve bakımı, motorun ömrünü uzatmak için çok önemlidir.
Audi serisi bujileri için malzeme olarak iridyum-platin veya çift iridyum seçmek, esas olarak mükemmel ısı direnci, iletkenlik ve korozyon direncinden kaynaklanmaktadır. Bu sadece bujilerin servis ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda yanma verimliliğini de optimize eder. Bujinin ana işlevi tutuşmaktır. Bujinin elektrotları yüksek voltaj üretir ve karışımı motor silindirindeki tutuşturmak için bir elektrik kıvılcımı oluşturur. Patlama ve yanma daha sonra pistonu hareket ettirerek motorun çalışmasına ve arabanın sürmesine izin verin.
|
Ürün modeli |
Ürün büyüklüğü |
Malzeme |
Kurulum torku |
Uygulanabilir Araç Modelleri |
|
VZKER6A-10EG 505 |
İplik çapı: 12mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Nikel |
15-20N·m |
2013 Yeni Jetta 1.4L/1.6L, New Lavida (Mart 2014) 1.6L, Yeni Santana (Aralık 2012) 1.4L/1.6L, Langxing 1.6L, Langjing 1.6L, Skoda Rapid 1.4L/1.6L |
|
ZFR5P+G 513 |
İplik çapı: 14mm Konu Uzunluğu: 22mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Nikel |
25-30N·m |
Faw-Volkswagen Magotan 2.0L, yeni Bora 1.6L ({2012.8 -)/2.0L, sagar 1.6L (2012.3 -)/2.0l, golf 1.6L ({6}}), golf 1.6L ({6}})), shanghai volkswagen lavida 1.6L/2.0L, polo/1.6l 2.0L, Touran 2.0L, Passat B 5 2.0 L, Skoda Fabia 1.4L/1.6L, Octavia 1.6L/2.0L |
|
IZKER6A-10EG 605 |
İplik çapı: 12mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
İridyum |
15-20N·m |
2013 Yeni Jetta 1.4L/1.6L, New Lavida (Mart 2014) 1.6L, Yeni Santana (Aralık 2012) 1.4L/1.6L, Langxing 1.6L, Langjing 1.6L, Skoda Rapid 1.4L/1.6L |
|
PFR7S8EG 609 |
İplik çapı: 14mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Faw Audi series: Q7 3.0T, Q5 2.0T (2008.9-), A4L(2012.8-) 1.8T/2.0T, A6L(2014.1-)2.5L/2.8L/3.0T/2.0T Imported Audi series: A3 1.8T, A4 2.0T, Q 3 2.0 T, Faw-Volkswagen Magotan (2012.3-) 2.0T, CC 2.0t, yeni Magotan 1.8t/2.0t, Şangay Volkswagen Tiguan 1.8t TSI2.0T, yeni passat ({2011 -) 1.8t/2.0t, shanghai skoda, 1.8t, shanghai skoda, 2.0t, shanghai skor, İthal Volkswagen Karuve 2.0T, Lamborghini 5.2L |
|
IZFR5P+G 613 |
İplik çapı: 14mm Konu Uzunluğu: 22mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Platin |
25-30N·m |
Faw-Volkswagen Magotan 2.0L, yeni Bora 1.6L ({2012.8 -)/2.0L, sagar 1.6L (2012.3 -)/2.0l, golf 1.6L ({6}}), golf 1.6L ({6}})), shanghai volkswagen lavida 1.6L/2.0L, polo/1.6l 2.0L, Touran 2.0L, Passat B 5 2.0 L, Skoda Fabia 1.4L/1.6L, Octavia 1.6L/2.0L |
|
PFR6Q 615 |
İplik çapı: 14mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Faw Audi A6L (2009 -) 2.0t, A4L (2010) 1.8T/2.0T (2009), A 4 1.8 T/2.0T, A6 1.8 T, Q5 ({{2010 -}}}}}) 2.0t, sagater 1.800, sagatar 1.800, sagatar 1.800, sagatar 1.800, sagatar 1.800, sagater 1. 1.8T/2.0T, CC1.8T, Şangay Volkswagen Passat Yeni Magotan 1.8T, Touran 1.8t, Passat 1.8T, Octavia 1.8t (2009), Süper 1.8t |
|
PZFR6R 617 |
İplik çapı: 14mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Faw-Volkswagen Magotan 1.4T, New Bora 1.4T, Sagitar 1.4T, Golf 1.4t, yeni Magotan 1.4t, Şangay Volkswagen Lavida 1.4TSI, Tiguan 2.0TSI, Touran 1.4T, yeni Passat 1.4T, Skoda Octavia 1.4TSI, Superb/1.4t, 1.4TSI, Superb/1.4t, 1.4TSI, Superb/1.4t, 1.4TSI, Superb/1.4T, Audi a 1 1.4 t, a 3 1.4 t |
|
Pilzkr7a 618 |
İplik çapı: 12mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
15-20N·m |
Audi Q 7 3.6 L, Porsche Cayenne 3.6l |
|
Plfer7a8eg 620 |
İplik çapı: 14mm Konu uzunluğu: 26.5mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
25-30N·m |
Lingdu 1.8T(2015) New Passat 1.8T/2.0T(2016) Touran 1.8T(2016.3-) Touran L 1.8T, Magotan 1.8T(July 2017 -), Octavia 1.8T(October 2015 -), Speedy 1.8T/2.0T(October 2015 -), Imported Audi (2014)A4/A5/TT 2.0T/A 3 1.8 T/2.0T, Faw Audi 2015 Q 5 2.0 T (2014-)/A4L 2.0T (2014.6-)/a 3 2.0 T (2015-), q 3 2.0 t (2016.4-) |
|
PZKER7A8EGS 622 |
İplik çapı: 12mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
Çift platin |
15-20N·m |
FAW Audi Serisi: A 3 1.4 T (2014-15) Q 3 1.4 T (2015) Shanghai Volkswagen Serisi: Passat 1.4t (2016) Lavida 1.4T (2016.3-) Touran L 1.4t Polo 1.4t (2015.5) Touran L 1.4t Polo 1.4t (2015) Velanstana (2015) Sözü. Shana (2015), Langhang (2014-15), Santana. Haona (2015), Langjing (2014), Polo GTI (2015), Faw-Volkswagen Serisi: Sagitar (2015) Jetta (2015) Golf7 1.2 T/1.4T (2015) Golf • Jiayu Golf1.2T/1.4T Volkswagen Golf (2015) Bora 1.3-1.3. Skoda Serisi: Octavia (2015) Yeti (2014) Xindong (2014) |
|
PFR8S8EG 635 |
İplik çapı: 14mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
İridyum-platin çift |
25-30N·m |
Touareg 3.0t, Porsche 3.0L/3.0T, Faw Audi A4L 3.0T, A6L 3.0T, Audi A63.0T, A {{8} t, s {{{10 10}}} t, s {5 3.0 t |
|
Pizkr7b 645 |
İplik çapı: 12mm Konu Uzunluğu: 19mm Anahtar Boyutu: 16mm |
İridyum-platin çift |
15-20N·m |
Touareg 3.2L, Audi A 3 3.2 L, TT3.2L, Porsche Cayenne 3.2L |
|
Silkgr9a7es 669 |
İplik çapı: 12mm İplik uzunluğu: 25mm Anahtar Boyutu: 14mm |
İridyum-platin çift |
15-20N·m |
Audi Serisi 3.0 T/DLZ. CSS. DCB. Aralık. CWG Motor, Volkswagen Touareg Serisi 3.0 TDCB Motor, Porsche 2.9 3.0 T/T/DCB. DCA.? CSZ. CXT. DGP motoru |
|
Pilker9a8g 678 |
İplik çapı: 12mm Konu Uzunluğu: 29mm Anahtar Boyutu: 16mm |
İridyum-platin çift |
15-20N·m |
Audi Q2L (G1U) 1.5T, Q3 (G2N) 1.5T, Q3 (G2B) 1.5T, Volkswagen T-Cross Tiguan Zırhlı (C53) 1.5T, Lavida (0c2) 1.5t, sagar (A7/0J4) 1.5T, Tigu (A7/0J4) 1.5T, Tigu (Tigu, Tigu, Tigu, Tigu, Tigu, Tigu, 0, Tig, Tig, Tig, Tig, Tig, Tig, Tig, 1, Tig, Tig, Tig, Tig, Tig, 1, Tig, Tig, Tig, Tig, 1, Tig, 1, Tig, Tig, 1, Tig, Tig, Tig, Tig, Tig, 1, Tigu, Tigu, Tigu, Tigu, Tigu, Tigu, Tigu Tiguan L (B22) 1.5T |
Popüler Etiketler: Audi için Buji, Audi üreticileri, tedarikçiler, fabrika için Çin Buji, 4 strok çim biçme makinesi buji, Araba Buji Fiyatı, bakır çekirdek buji, Boşluksuz bujiler, Yüksek Performanslı Motosiklet Bujileri, kir bisikletinde buji
